Казалось, корейский хэтчбек Kia Morning обновился скупо, но выяснилось, что щедро — в сравнении с реформой пятидверки Kia Picanto для Европы. Её новшества можно пересчитать по пальцам одной руки… Гамма агрегатов сократилась, поскольку из неё выбыла бензиновая «четвёрка» 1.2 (84 л.с.). Остались два трёхцилиндровых мотора семейства Smartstream: атмосферник 1.0 MPI (67 л.с.) да турбированный 1.0 T-GDI (100 л.с.). Оба сопрягаются с пятиступенчатой «механикой» либо со сделанным из неё «роботом» AMT. Он и стал главной новостью, так как вытеснил древний четырёхдиапазонный «автомат».
